BYD Hợp Tác Với DJI - Drone Trên Nóc Xe Ô Tô

Ngày 2 tháng 3 năm 2025, tại Thâm Quyến, Trung Quốc, một sự kiện đáng chú ý đã đánh dấu bước tiến mới trong ngành công nghệ drone: BYD - "gã khổng lồ" trong lĩnh vực xe năng lượng mới (NEV) - công bố hợp tác với DJI, nhà sản xuất drone hàng đầu thế giới, để ra mắt hệ thống "Lingyuan" (Lăng Nguyên). Đây là giải pháp tích hợp drone lên nóc xe ô tô, cho phép drone cất cánh, tự động theo dõi và hạ cánh trên xe ngay cả khi xe đang di chuyển. Sự kiện này không chỉ là một bước đột phá kỹ thuật mà còn phản ánh tham vọng lớn lao của Trung Quốc trong việc đưa cônga nghệ drone len lỏi vào mọi khía cạnh của đời sống hiện đại.
 

Hệ Thống Lingyuan: Drone và Ô Tô Hòa Làm Một

Hệ thống Lingyuan bao gồm một hộp chứa drone (kích thước 0,29 m² khi mở, dày 21,5 cm) gắn trên nóc xe, một chiếc drone, tay cầm điều khiển mô-đun, cùng các ứng dụng phần mềm hỗ trợ như nhận diện AI và chỉnh sửa hình ảnh, âm thanh. Điểm nổi bật của hệ thống là khả năng cho phép drone cất cánh và hạ cánh trên xe đang chạy ở tốc độ tối đa 25 km/h, tự động theo dõi xe với tốc độ lên đến 54 km/h, và quay trở lại khi pin yếu từ khoảng cách 2 km (sạc từ 20% lên 80% chỉ trong 30 phút). Giá bán của Lingyuan là 16.000 nhân dân tệ (khoảng 2.200 USD), và hệ thống sẽ được tích hợp trên các dòng xe BYD như Sealion 07 DM-i, YangWang U8, Bao-5, Bao-8, cùng một số mẫu khác.

Với Lingyuan, người dùng không chỉ sở hữu một chiếc ô tô mà còn có một "trạm drone di động", mở ra vô số khả năng từ quay phim cảnh quan trên cao, ghi lại hành trình du lịch, đến hỗ trợ các ứng dụng thực tế như giám sát giao thông hay khảo sát địa hình. Đây là lần đầu tiên drone và ô tô được kết hợp một cách liền mạch như vậy, biến xe hơi thành một nền tảng giải trí và công nghệ đa năng.

Sự hợp tác giữa BYD và DJI - Drone trên nóc ô tô 

Drone Trung Quốc: Từ Hậu Phát Thành Tiên Phong

Sự hợp tác giữa BYD và DJI không phải là một cú sốc bất ngờ mà là kết quả của sự phát triển vượt bậc trong ngành công nghiệp drone tại Trung Quốc. DJI, với 70-80% thị phần drone dân dụng toàn cầu, từ lâu đã dẫn đầu trong các lĩnh vực như quay phim, chụp ảnh, nông nghiệp (phun thuốc, tưới tiêu), trinh sát, đo đạc, vận tải, cứu hộ và chữa cháy. Công nghệ drone của Trung Quốc giờ đây không chỉ dừng ở các sản phẩm độc lập mà đã tiến đến tích hợp vào các hệ sinh thái lớn hơn, như ô tô trong trường hợp này.

Chính sách cởi mở của chính phủ Trung Quốc đóng vai trò quan trọng trong sự bứt phá này. Họ đã đấu thầu và cho thuê không phận tầng thấp (dưới 1.000 mét) để phục vụ các hoạt động kinh tế, từ giao hàng bằng drone đến giám sát đô thị. Các thành phố như Thâm Quyến đã trở thành "sân chơi" cho hàng nghìn chuyến bay drone thương mại mỗi ngày. Chiến lược xây dựng "nền kinh tế tầng thấp" (low-altitude economy) của Trung Quốc được dự báo sẽ đạt giá trị hàng trăm tỷ USD trong thập kỷ tới, biến quốc gia này từ một "kẻ đi sau" trong lĩnh vực hàng không thành một "người tiên phong" khó vượt mặt.

Tác Động Toàn Cầu và Thách Thức Với Các Quốc Gia Khác

Sự kiện BYD-DJI không chỉ là câu chuyện nội bộ của Trung Quốc mà còn đặt ra câu hỏi lớn cho thế giới: Liệu các quốc gia khác có thể bắt kịp tốc độ phát triển này? Với sự linh hoạt trong chính sách, đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu, và khả năng sản xuất quy mô lớn, Trung Quốc đang tạo ra một khoảng cách công nghệ đáng kể. Các nước phương Tây, dù sở hữu những tên tuổi như Parrot (Pháp) hay Skydio (Mỹ), vẫn bị kìm hãm bởi quy định nghiêm ngặt về không phận và sự thiếu gắn kết giữa các ngành công nghiệp như ô tô và drone. Trong khi đó, Trung Quốc tận dụng tối đa lợi thế của mình để đẩy nhanh quá trình thương mại hóa.

Tuy nhiên, không phải mọi thứ đều hoàn hảo. Sự cởi mở quá mức của Trung Quốc cũng đặt ra những lo ngại về an ninh và quyền riêng tư, đặc biệt khi drone được tích hợp sâu vào đời sống. Đây là bài toán mà các quốc gia khác, bao gồm Việt Nam, có thể cân nhắc khi học hỏi mô hình này.

Xu hướng công nghệ ứng dụng mới cho Drone được mở ra

Việt Nam: Cơ Hội Nào Từ Xu Hướng Này?

Tại Việt Nam, drone đang ngày càng phổ biến trong nông nghiệp, quay phim, và đo đạc địa hình, nhưng chúng ta vẫn chủ yếu nhập khẩu công nghệ từ các nước như Trung Quốc. Sự kiện BYD-DJI mang đến một gợi ý thú vị: tích hợp drone vào các phương tiện giao thông có thể là hướng đi mới cho các doanh nghiệp Việt. Tưởng tượng một ngày, xe máy hoặc ô tô tại Việt Nam cũng được trang bị drone để hỗ trợ giao hàng, khảo sát giao thông, hay đơn giản là ghi lại những hành trình trên cung đường đẹp như Hà Giang, Đà Lạt. Đây là cơ hội để các startup công nghệ Việt Nam hợp tác với các nhà sản xuất trong nước, tận dụng xu hướng này để tạo ra sản phẩm mang dấu ấn riêng.

Tuy nhiên, để hiện thực hóa điều đó, Việt Nam cần một khung pháp lý rõ ràng hơn về sử dụng drone và quản lý không phận tầng thấp. Hiện tại, các quy định về drone tại Việt Nam vẫn còn khá chặt chẽ, tập trung vào an ninh hơn là khai thác kinh tế. Học hỏi từ Trung Quốc, chúng ta có thể cân nhắc mở rộng không phận cho các ứng dụng thương mại, đồng thời đầu tư vào nghiên cứu để giảm phụ thuộc vào công nghệ nhập khẩu.

Sự hợp tác giữa BYD và DJI để đưa drone lên nóc xe ô tô là minh chứng cho tầm nhìn xa của Trung Quốc trong việc định hình tương lai công nghệ. Hệ thống Lingyuan không chỉ là một sản phẩm sáng tạo mà còn là biểu tượng của "nền kinh tế tầng thấp" đang bùng nổ. Với VietDrone, chúng tôi tin rằng đây là xu hướng đáng để theo dõi, không chỉ để cập nhật thông tin mà còn để tìm kiếm cơ hội phát triển cho ngành drone tại Việt Nam. Liệu Việt Nam có thể tận dụng làn sóng này để vươn lên trong cuộc đua công nghệ? Câu trả lời nằm ở sự chủ động của chúng ta trong thời gian tới.